腐蚀是指材料（物质）在环境作用下引起的破坏和变质。环境作用包括化学、电化学、机械、生物等作用，及其它们的共同作用。

  材料以硫化物、氧化物形态最为稳定，经精炼成为纯物质、合成物质（例如铁、不锈钢等）后变为不稳定状态，腐蚀是材料恢复稳定的方式之一。

  腐蚀的危害

  设备腐蚀会给设备带来故障和损坏（例如战斗机的坠毁）、服役期缩短、介质泄漏浪费等诸多直接不良后果；腐蚀也经常产生连锁不良后果，例如泄漏；，而泄漏则会引起火灾、爆炸、环境污染、人员伤亡等。

  数据表明：腐蚀所导致的损失为GDP的3～5%，远超地震、水灾、风灾等自然灾害所导致损失的总和。基于3～5%推算，我国在2012年因腐蚀造成的损失为2万亿～2.5万亿元；而且，目前我国约有65%的压力容器爆炸事故、90%以上的地下管道破裂均由腐蚀导致。（见2013年7月22日《中国化工报》）

  从源头上预防

  据李金桂教授的分析数据表明：在我国航空工业飞机重大腐蚀导致的故障件数中，设计与制造人员处置失误的原因占了85.3%。

  也就是说，在一些行业，设备腐蚀的预防需在前期设计与制造过程中多下功夫，这就要求设备设计与制造人员具备相称的腐蚀预防知识与技巧。而对于易被腐蚀、或腐蚀会造成严重后果的设备采购方与使用方，则在采购之前，就应对设备的腐蚀预防措施进行严格把关。

  腐蚀产生的原因

  产生腐蚀的原因较为繁杂，从人员技能、物质运动的维度进行归类，主要有：

  1、设备设计和制造人员缺乏必要的防腐知识与技巧（例如：在设备内部的湿气易集聚区域，未预留通风口）；

  2、设备（部件）本身的耐腐蚀性不够（例如：在有盐酸、硫酸的环境中，不锈钢部件较易生锈）；

  3、未有效隔离、消除或抑制致腐的环境因素（例如：盐雾未被排走而集聚，致金属部件生锈）；

  4、设备（部件）未设防腐蚀层、或防腐蚀层的耐腐蚀性不够（例如：在强酸、强碱环境中，若采用普通油漆作为防腐蚀层，则其作用有限，需改用“陶瓷涂料”）；

  5、设备的安装、储运、使用与维护人员未采用恰当的防腐蚀措施（例如锅炉用水未经软化、脱气，也未加缓蚀剂）。

  腐蚀的预防与治理

  腐蚀预防与治理应贯穿设备的全寿命周期，含设计、制造、储存、运输、安装、使用、维护等环节。常见的腐蚀预防与治理要求有：

  1、合格部件（材料）

  必须选用耐蚀性合格的部件（材料），即对设备主要腐蚀因素有针对性，且性价比合理。

  设备腐蚀因素，包括介质成分、数量（含量）、温度、流速、压力（或应力）等。例如：在设计海轮时，必须考虑海水所富含的氯化钠对船体钢铁的腐蚀；而温度每上升10℃，腐蚀速度便快1～3倍。

  2、优化结构

  设备结构设计宜遵循“简、阻、排、通风、封、散、增”的原则：

  “简”：在满足设备功能、性能的前提下，设备结构应尽量趋于简单，复杂的设备结构既相对容易产生腐蚀点，也不利于实施查看和维护；

  “阻”：可阻止腐蚀性介质（水、酸雾等）进入或积聚；

  “排”：可把设备内部的腐蚀性介质排出；

  “通风”：通风良好以避免腐蚀性介质的凝结、垢化；

  “封”：必要时，对易蚀零部件进行单个或整体密封；

  “散”：尽量避免应力集中以使应力均匀分散（以预防应力腐蚀开裂、氢损伤和氢脆等）；

  “增”：增大部件的腐蚀余量。

  3、致腐环境

  在确保工艺符合要求的前提下，应采取有效措施，以消除或抑制致腐的环境因素。例如：增设脱水、脱盐装置；依据致腐环境因素的特性，添加缓蚀剂、钝化剂、中和剂等。

  4、衬里

  所谓衬里，即管道或容器内表面复合的一层耐蚀材料，用以保护金属或其它基体免受各种介质（酸、碱、无机盐及多种有机物）侵蚀。衬里应具备合格的附着性、耐磨性、抗冲击性等。

  常见的衬里有块材衬里、纤维增强塑料衬里、铅衬里等。衬里的施工要求，应符合GB50726《工业设备及管道防腐蚀工程施工规范》。

  5、阴极保护法

  金属防腐常采用阴极保护法，其分两大类：牺牲阳极保护法、外加电流保护法。

  牺牲阳极保护法：将还原性较强金属（例如锌合金、铝合金、镁合金等）连于被保护金属，构成原电池，腐蚀介质产生作用时，还原性较强金属作为负极发生氧化反应、消耗，而被保护金属作为正极就可以避免腐蚀。

  外加电流保护法：将被保护金属和电源负极相连，再将能导电惰性材料和电源正极相连，使被保护金属电位低于周围环境而得到保护。外加电流保护法由辅助阳极、参比电极、直流电源、电缆等组成。

  对于泡于水中、埋于地下的管道或金属构筑物，一般需要采用“双保护技术”，即阴极保护法加上防腐层，方可取得更好的防腐效果。

  6、表面工程

  据李金桂教授的总结，表面工程技术含三类：涂镀层技术、表面改性技术、薄膜技术。其中涂镀层技术应用最为广泛（我国防腐开支的约2/3用于涂镀层）。

  涂镀层技术：含金属电化学沉淀（锌镀层、镉镀层等）、有机涂层（环氧树脂、聚氨酯等）、无机涂层（B-1000高温陶瓷涂层等）、热浸镀层、防锈材料（防锈水剂、防锈切削液等）。

  表面改性技术：含表面形变强化（喷丸强化等）、表面热流强化（电子束表面淬火等）、离子注入、表面合金化、化学转化、电化学转化等。

  薄膜技术：含光学薄膜、防护（防热、防潮）薄膜、光电子学薄膜等。

  7、勤于维护

  对于腐蚀风险较高的设备密集型企业，应就腐蚀预防与治理开展培训，以确保相关人员具备相称的知识与技巧。

  设备操作人员，应积极开展自主维护（日常清扫、日常点检、日常维护）。

  专业设备维修与管理人员，应积极开展腐蚀监测与专业维护。例如：编制腐蚀分布图和监测方案；建立腐蚀监测一览表；汇总监测数据；分析腐蚀状况；计算腐蚀速率；实施防腐蚀对策等。

  腐蚀监测

  腐蚀监测的方法较多，可分为两大类：直接监测、间接监测。腐蚀监测需事前确定责任者、监测点、监测方法、频次、记录等。

  监测点的选取十分关键，一般优先考虑如下部位：有水凝结处、腐蚀介质浓缩处、管道急流处（例如弯头）、高温高压处等。

  直接监测即直接可获得结果的监测，例如腐蚀失重、腐蚀电流。直接监测的工器具有：腐蚀挂片、电阻探针、交流阻抗探针、电化学噪声探针等。

  间接监测即间接获得结果的监测，其工器具有：超声波测厚、红外线温度图谱等。近年已出现腐蚀监视软件系统，但目前国内企业应用尚不普遍。

  再制造工程

  对于经常遭到侵蚀的价格昂贵、或用量巨大的设备设施，需要考虑再制造工程。

  据徐滨士院士介绍：吉林油田将9505吨废旧油管再制造成7967吨金属陶瓷复合油管，在7个采油厂300多口油水井中应用3年多未发现腐蚀、磨损、结垢，使用寿命是新油管的5倍以上。按N80油管0.76万元/吨计算，7967吨再制造油管长期使用，可为油田节省投资24220万元。

  应急响应与准备

  鉴于前文所述腐蚀导致压力容器爆炸、地下管道破裂的惊人比例，故对于潜在的严重腐蚀危害，有必要策划演习方案并实施。演习方案可包括：地理范围、设备、事故类型及等级、人员、逃生路径、救急措施、通报渠道与方式、演习日期与时间等。

  对于演习的结果，应进行严格评价并进行纠偏，以确保腐蚀事故万一发生时，能最大化减少或减轻人员伤亡、财产损失、环境污染等不良后果。

  设备腐蚀给各行各业已带来巨大的损失和危害，但我国企业却仍普遍处於粗放的管理阶段。但愿随着“世界腐蚀日（每年4月24日）”到来，设备腐蚀的防治将有所好转。