网购狂欢后“快递”变“慢递” 专家直指加盟制惹祸

发布时间:2015-12-16点击率:830

 双11的余温还未散开,双12又启动了新一轮的快递爆仓。不过,据中国之声《新闻纵横》报道,近期,快递延迟收获、寄错、寄丢时有发生。甚至有用户反映,自己由百世汇通运送的网购货物,因为收件方区域物流站点消失,导致物品被送回发件方。专家认为,快递行业服务良莠不齐、站点随意取消,与目前主要通行的加盟制有关。加盟制的快递在我国快递行业中究竟占据怎样的份额?对快递行业发展又带来哪些影响?

  北京的刘先生,11月初网购了一个无人机,货一直没收到,淘宝却显示在上海签收。

  刘先生说,无人机从深圳那边发货,走的是中通,应该是寄到北京,寄了三四天没寄到,他查了一下,发现竟然在上海被签收了。

  由于无法查看原始单据,最终只得由卖家给刘先生补发了货物,但他还是有些不解。

  刘先生介绍,快递说我给你寄到北京哪儿了,一看给寄上海去了。快递说商户发货的时候写的就是上海的地址,商户说写的是北京,你发上海去,商家又重新给他发了个货。

  相比于刘先生的物流遭遇,青岛的姜先生更为郁闷。近日,他在网上买了几本书,商家通过百世汇通快递寄往青岛,但是等了12天,快件仍没有送到姜先生的手中。姜先生一查才知,快件早就到达青岛,但不知为何,滞留几日后,又被寄回发件地。后来,他才知道,负责为他派件的网点暂停服务,只得退回。

  另外一家公司,圆通南京大厂区分公司还被爆老板突然消失。圆通南京大厂区分公司的一位快递员说,拖欠的工资和押金以及一些快递款,加起来大概有200万元被卷走。

  快递错发、丢件、晚发,甚至站点突然消失,在不少业内专家看来,主要是快递行业的加盟模式引起的。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇说,如今使用加盟制度的快递公司占到市场的60%。整个快递业分为三大板块,一个是外资、一个是国有、一个是民营、民营占到市场百分之八十多了,成为市场的主体,现在整个快递业加盟制度的市场份额占到整个的百分之六十以上。

  加盟主要是各快递公司将区域细分,每个细分块由加盟方投资经营,加盟方可以进一步将本区域进行分割承包,形成一级加盟、二级加盟、三级加盟甚至更多,最终由每个加盟企业或个人来分担启动成本,价格根据区域的不同,会有差别。申通快递一位加盟商说,首先分成几个部分,商铺、小区、写字楼、政府机关学校,按照比例跟你计算价格,如果你是百姓人家,还有老城区需要爬楼的,还得派送有时效的,那你这个区域的价格就低一些。

  圆通快递一位工作人员说,申请人身份限制并不大,加盟费两万,签合同,然后每天去拉货。看要做几级代理,如果要做地级市的代理,钱就多了,因为下面还分好多点,一般县、镇的、片区的代理用不了那么多。

  申请成为代理商之后,母公司都会有限制条件,如果不能按时送件或东西丢失,会有罚款,但是如果站点无法继续办下去,也只能是扣除前期交给公司的一些费用,然后通过周边站点的力量,将积压的货物进行派送处理,母公司并没有强制力。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇说:由于最初发展的时候资金的限制、经营环境的状况,产生了加盟制度。如果没有加盟制度,肯定也没有中国快递业的今天。

  但是,长远看,这种制度势必会被市场淘汰,徐勇分析,加盟模式像一个平台,由于很多利益不同体,加盟商都是以自我为中心,所以在经营中过多的考虑的是自身的利益,往往会在服务方面有缺失,另外各个区域不一样,有地方是盈利的,有地方是亏损的,如果亏损的不能及时得到补偿,他就会出现卷款跑路。在整个快递业呈现一体化、集约化、品牌化、自动化、智能化和国际化等,它不适合这样一个发展趋势。他认为未来这个模式一定会向自营转型。

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