“天坤铁骑”的正名号是川庆物探第四运输队。截至今年4月底，该队已在新疆油田、塔里木油田川庆物探6个地震勘探工程项目施工区域内，安全行车359.78万公里，长度等于绕地球赤道转了近90圈，实现了“无有责交通事故、零伤害、零污染”的HSE工作目标。

  特殊通道与“铁骑”

  川庆物探第四运输队是去年为适应企业内部在野外资料采集板块推进专业化改革而新组建的。主要为川庆物探山地分公司西北山地地震勘探野外施工测量、钻井、资料采集等三大主要工序提供运输保障服务。

  “新单位、新队伍，人员来自四面八方，一出车就分散在各地，怎样增加向心力，增强凝聚力，让员工在新环境中有家的感觉，有归宿感，给队伍注入文化的内涵？”

  “我们思来想去，因为运输服务区域在天山昆仑之间，也就以此取名‘天坤铁骑’。‘天’是取天山之义；‘坤’是取昆仑之‘坤’音，也代表昆仑，还有引申义。借此名激励运输队的每位员工，做事，一定要有天山昆仑伟岸挺拔的雄心，不怕困难、勇往直前；做人，要有朗朗乾坤之气，包容天下，刚直不阿。”

  接受采访的第四运输队队长何晓勇、党支部书记黄伟介绍了“天坤铁骑”的由来。

  而今，在第四运输队200多台各型运输车辆驾驶室挡风玻璃内的左下角，都摆放有一块长30厘米、宽11厘米，印制有中国石油标识宝石花和“天坤铁骑”字样的标牌，红底白字，格外醒目。车辆所到之处，引来诧异目光。

  今年2月下旬开始，横跨库车和拜城县的塔里木盆地东秋8三维勘探工程新一轮施工全面启动。车辆运行繁忙，沿途检查路口多，程序繁杂，势必对施工进度带来影响。运输队领导立即与当地交警部门做了专项汇报，讲明区内重点勘探工程施工紧急，运输保障直接关系到项目施工的提速增效，请求他们给予大力支持。很快，在过往车辆最为频繁的库车县盐水沟收费站，有了一条放行“天坤铁骑”勘探作业过往车辆的特殊通道。

  “天坤铁骑”的名号，由此在当地引起不小的反响。一些维族驾驶员见到“天坤铁骑”标牌的车辆，常常伸出大拇指，用生硬的汉语说：“你们天坤铁骑，亚克西！”

  保温热饭“焖烧杯”

  4月30日清晨，天刚蒙蒙亮。川庆物探塔里木盆地东秋8三维勘探项目野外资料采集南营地，几百名施工人员新一天的忙碌开始了。川R—61767车驾驶员彭永奎像往常一样，匆匆吃了早饭后，便把洗淘的约150克大米，倒进一个随身携带的不锈钢保温桶里，加上刚烧开还在沸腾的水，拧紧杯盖，装进保温桶外套提上车。大约3个小时后，保温桶里就是已经焖熟的大米饭了，这也是他工地上的午餐。从3月16号开始，彭永奎是第46天用这个保温桶带着午饭上工地。和彭永奎一样，分散在千余平方公里的项目施工区域内，100多名野外工地汽车驾驶员，都用这样的保温桶带着午饭上工地。

  4月30日，川庆物探第四运输队领导介绍了为驾驶员配发不锈钢保温桶的事。他们说，既要马儿跑，也要让马儿多吃草。解除员工工地上吃午饭的后顾之忧，就是让马儿吃上了新鲜的草。特种车驾驶员廖周伟碰巧回队上报账，见正在谈“焖烧杯”的事，他感慨地说：“队领导就是想得周到，现在我们在工地上，再也不为吃不上午饭犯愁了。”

  放低身段做服务

  4月下旬，第四运输队通报嘉奖4名“明星党员”、15名“明星员工”、2个“优秀班组”。通过“车容整洁、车辆保养、服务态度、基础资料、安全运行”等五项标准,一项否决，多次例检，量化考核后，对今年2月下旬工程运行以来，涌现出的先进个人和优秀班组进行表彰。

  运输行业最大的成本是安全。队上严格执行国家《道路交通安全法》和企业内部的各项安全规程。队领导、兼专职安全员，坚持不定期深入作业场点坚持安全规章执行情况，发现问题及时整改。严格实行车辆维修保养制度，使运行车辆始终保持良好状态，为确保安全打下坚实基础。仅今年1至4月，分散在南、北疆的3个机修组例保车辆就达到上千车次，为41台灯光不符合安全规范的奔驰大货车更换了全新的大灯，消除了安全隐患。

  控制运行成本，创新管理模式，向管理要效益。队上全面推行“表单化”管理新模式。按照一项一表单的形式，把工作内容和相关的数据链接，集成于表单库中。单车的油料消耗、材料消耗、运行里程、行驶区域、车辆被谁使用、维修保养履历等，都自动生成，保证了所有运行尽在掌控之中。

  去年，对分散南、北疆3个片区的180台各型车辆，全部进行了百公里油耗写实，详细掌握油耗和相关耗材使用情况。以此为依据，根据不同运输片区，队上制订了百公里油耗标准，单车进行考核。奔驰车在东秋8项目运行，写实前百公里油耗一般在40升左右。写实后，降低到35升，降幅达12.5%，其细化管理带来的效果十分明显。

  整合资源，提升运力，是第四运输队今年对车辆管理推出的新招。去年车辆是派住到项目和工程队，实行委托管理，这样就造成闲置车辆不能调往别的需要单位，不仅不利于减少浪费，而且还制约了运力的有效利用。今年调整车辆安排方式，在项目部和工程队只固定30%的车辆，其余全部由运输队调度中心统一管理。从2月18日车辆启封以来，调度中心为保证新项目踏勘和东秋8项目采集施工需要，统一调度安排的车辆就达63车次，体现出集中调度保生产的优势，使有限的运力得到充分利用。

  去年，该队为川庆物探塔里木盆地柯坪二维、东秋8三维，准噶尔盆地齐古三维、芳草湖二维等4个地震勘探工程项目提供运输保障服务，安全行驶256.78万公里。今年以来，截至5月2日发稿时，运行车辆安全行驶里程已达103万多公里，安全运输处于受控状态。