湛江“吻增长”钢铁项目

  正式开工

  7月23日，备受关注的湛江钢铁基地宣布炼钢工程正式开工。自去年5月收到发改委批准文件后，由宝钢投建的湛江钢铁基地因工程进度一再迟缓，屡遭外界质疑。宝钢称，进程缓慢主要是因为过去一年集团对项目管理模式和建设方案不断探索优化，目前项目已进入全面建设期，预计2015至2016年建成投产。

  西本新干线分析师邱跃成认为，该项目正式投产在2015年后，到时能否盈利取决于未来宏观经济走势和行业状况。

  （刘溪若） 

  方家山核电2号机组

  实现燃料水池进水节点  

  7月20日，中核集团方家山2号机组燃料水池进水节点顺利实现，这标志着方家山工程下半年第一个JYK考核点提前11天实现。

  针对2号机组不锈钢水池覆面施工技术要求高、工期紧及任务重的特点，参建单位成立了专项协调小组和周例会督促机制，及时协调解决了工程中出现的各类问题。在不锈钢覆面安装期间，通过对1号机组钢覆面施工经验反馈，2号机组安全质量工作进一步加强，取得了燃料水池钢覆面射线检测一次合格率高达96.12%的不俗成绩。

  （中核）  

  鞍钢成功掌握贝氏体

  钢轨应用技术  

  截至日前，鞍钢应用在哈尔滨铁路局王孙上行线上的60千克/米贝氏体钢轨的使用寿命已超预期一倍以上，专家预测至少还可延长使用4个月以上，这标志着鞍钢已成功掌握贝氏体钢轨应用技术。

  据了解，贝氏体钢轨具有强韧性匹配良好和耐剥离性优异等特点。鞍钢2001年启动贝氏体钢轨的研发和应用工作，2003年将研发贝氏体钢轨铺设在沈阳—山海关下行线，成为国内首家在既有铁路上试铺焊接贝氏体钢轨的企业。