由中国汽车工业国际合作总公司举办的法兰克福汽配展（AMS)12月9日-12日在上海举行，作为国内汽车零部件和维修服务产品供应商最认可的专业展会之一，来自30个国家和地区的4500多家参展商参加了此次展会，共迎来一百多个国家及地区超过6万多名观众，其中包括来自韩国、俄罗斯、美国、意大利和日本等国的买家团，以及通用，宝马等知名公司全球或区域采购负责人。此展会在业界确立了极佳的声誉，已成为国内汽车零部件和维修服务产品供应商最认可的专业展会之一。

  展会设有多个不同产品专业馆，分别展示驱动、底盘、电子电器、车身及附件、内饰、配件和改装、标准件、维修及检测设备、工具、养护用品和喷涂设备等产品、技术和服务。记者在现场看到了不少行业巨头，其中零部件领域如德国大陆、康明斯、德尔福、道康宁、霍尼韦尔、依维柯、万向和玉柴机器，保修领域更是聚集了巴兰仕、丹纳赫、奔腾、博世、光明、大力等众多知名企业。金华大明铝业制品厂作为金华汽摩配行业的典型，也出现在本次汽配展上。

  金华建设国家级

  汽车产业基地

  汽车产业是浙江省金华市的支柱产业之一，也是浙中区域特色鲜明的优势主导产业。其产值、销售、利税等在制造业中均占10%左右，是金华市区第一主导产业。近年来，金华的汽车及零部件产业以每年增长25％左右的速度发展，全市汽车及零部件生产企业近2000家，企业数量约占全省总数的26%，已成为全国重要的汽车整车和零部件生产基地。金华汽摩配年产值已近1000亿元，其中384家规模以上企业去年实现工业总产值739.7亿元，形成了包括整车、零部件和关联产品三大板块在内的完整产业体系。目前，金华摩托车轮毂产能居全国第2位，汽车轮毂产能居全国第5位，变速箱产能占全国同类产品市场的1/4。汽车产业作为金华市第三大产业，发展迅速、初具规模，产业的转型升级和持续发展亟须更高标准的科学管理支撑，为地方汽摩配产业转型升级提供创新动力。

  金华大明铝制品厂作为金华汽摩配行业的创新典型，其发展轨迹令人瞩目。在2013法兰克福（上海）汽配展上，大明铝业负责人虞小鸣袒露了其转型“秘籍”，让记者得以发现中国制造背后所闪动的精益之光：“我们在2004年成为美国实耐宝工具的霍夫曼扒胎机气缸供应商，当时一年大概只有10万美金订单，采购商明确要求我们的产品上面不能有任何中国痕迹、元素，也就是说，我们只是其最低级的生产基地。但我们在这些年的生产过程中注重消化吸收，引进精益生产管理，2011年开始，我们出口的气缸开始标注‘大明’商标，年订单也达到120万美金。2012年随着国内汽车后市场的放大，汽配工具全球排名第二的德国博世工具来到南京设立生产基地。博世公司的质量机械工程师在走遍上海、辽宁等地后，最终找到金华，大明铝业的精益生产和品质控制让他们感到震惊，原本计划一周的考察40分钟后就签约，大明铝业成为博世工具的专业供应商，博世公司在国内的销售、服务点就超过4000家，正是与行业大鳄的紧密合作，大明铝业的扒胎机、气缸、涡轮箱已经占到全球40%的份额，目前我们推出的3D四轮定位卡盘也是供不应求，这次参加法兰克福（上海）汽配展，我们的扒胎机配件就占据中国南北两大扒胎机品牌的主流供应商地位。”

  精益打造“行业隐形冠军”

  来自衢州的装配工李强曾经在机械行业工作多年，当他来到金华大明铝制品厂，惊讶地发现这里的工人不只是做一道工序，而是在U字形的工位上，完成从零件加工到整体组装的全工种，也因为执行了这种生产方式，工人的工效和业绩都有了质的提升：李强每月可以拿到4000多元的考核收入，而之前他在机械行业换了不少厂，月薪都在3000元上下徘徊……

  在当前制造业面临价格下跌、成本上涨的双重挤压下，发展低碳经济和转变管理方式，已成为中国经济实现可持续发展的必然要求。目前，中国的民营经济正处于重要的发展机遇期和战略转型期，如何实现区域经济的可持续发展，“大明现象”给中国制造业提供了版本。

  大明铝制品厂成立于2000年11月，曾是金华经济技术开发区一家名不见经传的小型企业，但自2009年金融危机爆发以来，该厂借助精益管理，效益呈现爆发式增长，4年间产值从2000多万元增加到2亿元，产品也由单一的扒胎机增加到工业叉车，22亩的厂区成为金华开发区为数不多的“亩产冠军”。

  “一位精益狂人领导的中国民营企业，被誉为中国民企精益制造的楷模，他们运用中国人的智慧，创新出一套适合中国特色的民企精益之路，在为自身创造发展的同时，毫不吝惜地将成功经验与同仁分享。”这是首届卓越制造长城奖颁奖晚会上组委会宣读的颁奖词。“中国民企精益先锋奖”获奖企业，就是金华市大明铝制品厂。卓越制造长城奖年度论坛见证了中国精益标杆的诞生，长城奖获奖企业多是跨国公司在华的投资企业，金华市大明铝制品厂以其特殊的民企背景，被授予“中国民企精益先锋奖”，从2010年开始导入精益管理模式，到2011年创办金华利安得(Leander)企管咨询公司，2012年凭借精益优势参股浙江海蜜机械有限公司，厂房还是那些厂房、工人还是那些工人，大明铝制品厂却借助精益完成了脱胎换骨的变革，目前企业已经形成全套的精益生产氛围，让新员工更有归属感，老员工永葆激情和创造力。

  “专精特新”中小企业是指具有“发展战略专一化、管理制造精益化、产品服务特色化、技术研发高新化”等鲜明特征的企业。行业“隐形冠军”是指长期专注并深耕于某一个细分行业，并已成为行业领袖的中小企业。浙江商贸学校校长黄宏伟教授说：“大明铝业在金华虽然不如青年汽车、金字火腿这样名声显赫，但是它在国际扒胎机行业已经做到垄断地位，这样的行业隐形冠军值得尊敬。加快培育壮大一批大明铝业这样专精特新中小企业，打造一批小而优、小而强的行业隐形冠军，才能真正增强更多中小企业的自主创新能力和核心竞争力，推动它们全面升级。换句话说，就是要培育催生一大批金华制造、浙江技术、中国标准。”

  未造产品先造人

  从创业之初的“敢拼”转变为市场经济环境下和资本时代的“巧拼”，中国的民企开始更多地把目光聚焦在管理环节。本次上海展会，记者也慕名拜见了来自台湾的精益大师、全球500强公司美国丹纳赫（Danaher）亚洲运营系统副总裁康国泰先生。作为全球排名第一的精益实施公司丹纳赫亚太区精益负责人，康国泰在丹纳赫的精益推广上取得了全球公认的巨大成功，也见证了大明铝业这样的中国民企精益先锋的成长之旅。康国泰在人生哲学和企业文化变革方面也成绩斐然，他认为精益管理、精益制造看起来好像是西方人所总结推广出来的东西，但是基于这些年自己在推行精益过程中的感受，康国泰认为精益实际上与中国的传统文化息息相关、紧密融合。多年来康国泰也一直在不断的总结与论述这方面的理念，希望帮助中国企业在推行精益的过程当中，能够真正看穿它的表层，深入了解其内涵与精髓；“在英文里我们常常讲到know how（如何做‘术’）与know why（为什么做‘道’）的关系，know how实际上就是企业如何在技术层面上推进与落实精益，但是如果不能明了为什么这么做（know why），企业推进精益的层级就会被局限在工具层面，无法真正取得突破。只有将道与术很好的结合在一起，才能将精益真正推进到一定的深度，公司深层次的东西才能发生变化，这也正是我们倡导的未造产品先造人。”笃信佛教的康国泰告诉记者，精益管理只有做到道与术的紧密结合、相互融通才会让企业管理更加顺畅、更加活泼。如果企业里的每一个人都能够做好君、亲、师的角色，实现员工的自我管理，那么生产的现场就是一个愉快而有执行力的现场，每个人的生活才会更加美满。

  2009年底，大明铝业聘请了康国泰的徒弟高金华，成立“利安得咨询公司”，为大明铝业导入精益生产系统，并坚持贯彻精益思想，在QDCI（质量、交货、成本、创新）上不断取得突破。通过4年推行标准化作业、战略部署、5S、快速转换、拉动系统等精益工具和思想，推行精益生产中独特的薪酬制度，大明铝业成功实现了自身的精益变革，使业务指标翻番、库存减半，员工工资提升了20%。目前在金华，万里扬、今飞、振飞工具、力霸皇在内的很多企业开始精益管理，一场向精益管理变革迈进的风潮已在浙江民营经济界悄然掀起。

  对于大明铝业在中国民企精益探索上取得的成绩，康国泰一直紧密关注并寄予厚望：“大明铝业一直致力于为国际扒胎机市场提供差异化的产品和服务，以满足不同客户群的需求。我们很高兴能够在法兰克福上海汽配展这一极具影响力的行业盛会上，看到大明铝业展示其先进产品及服务，希望有更多客户了解大明铝业在高、中端市场的先进技术和解决方案。通过全面布局和本土化研发，大明铝业将进一步巩固其在业界的领先地位，为全球客户提供更具竞争力的产品和服务。”“精益创新只有开始没有结束，我们将全面树立消除浪费的意识，实现工作效率和企业效益的提高，提升核心竞争力。正是本着对贯彻精益生产的执著，大明铝业一次次度过了危机，且在行业低迷的情况下利润仍然可持续增长。全体员工因此也大受鼓舞，更加坚定了走精益道路的信念。”大明铝业董事长虞小鸣说，中国巨大的汽车后市场正在拉开帷幕，汽摩配行业是最适合进行管理创新的行业。调查显示，超过66%的中国制造业开始用各种方式做精益改善，希望通过精益管理来改善公司的运营绩效。目前实施精益的内资企业数量已经超过外资企业。事实上，全面推行精益管理系统，并提升到企业战略层面正是中国民营企业未来的取胜之道。